La Unión Portuaria del Pacífico (UPDP) presentó su informe del primer año al frente de los puertos de Acajutla y La Unión, destacando una inversión inicial de $52 millones como parte de un proceso de modernización que busca transformar la infraestructura portuaria del país.
El plan maestro de la compañía contempla $1,615 millones en inversiones para ampliar muelles, fortalecer equipos y convertir a Acajutla en el principal centro logístico de la región. Paralelamente, La Unión avanza en su objetivo de consolidarse como un hub especializado en el desembarque de vehículos y otras cargas.
En Acajutla, la empresa reportó mejoras sustanciales en eficiencia: la fila de buques en espera se redujo de 24 a dos, lo que permitió eliminar el cobro adicional de $1,000 por contenedor que aplicaban las navieras por la saturación. UPDP estima que esta descongestión ha generado más de $200 millones en ahorros para los sectores productivos.
La actividad portuaria también registró un crecimiento significativo: 50 % más movimientos de contenedores y un aumento del 30 % en graneles y carga general, impulsados por la ampliación de zonas de almacenaje y la incorporación de nueva maquinaria y vehículos. El personal acumula más de 20,000 horas de formación técnica.
En el puerto de La Unión, la operación pasó de atender tres buques al año a más de 60, la mayoría dedicados al transporte de automóviles. La empresa mantiene negociaciones para atraer nuevas líneas y expandir la oferta de servicios.
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